Acerca del Plan de la Red de Bicicletas
El Plan de Red de Bicicletas (PRB) guiará, priorizará y financiará una red de espacios de calidad para bicicletas en toda la ciudad de San Antonio. Mejorando el acceso a opciones multimodales para que los sanantonienses que quieran movilizarse sin automóvil puedan hacerlo de forma segura, eficiente y cómoda. El PRB también mejorará la conectividad, la salud pública proporcionado oportunidades recreativas y de empleo.
¿Por qué ahora?
San Antonio ha experimentado cambios significativos desde que se completó el Plan Maestro de Bicicletas en el 2011. El crecimiento de la población ha sido exponencial, y es probable que siga en aumento. Este crecimiento ha creado nuevas demandas de transporte. La comunidad está pidiendo formas más seguras y convenientes para movilizarse por la ciudad sin un automóvil, más conexiones al sistema de senderos, con mejor acceso a tiendas, restaurantes, y escuelas. En general, un sistema de transporte que sea seguro y accesible para todos los habitantes de San Antonio.
Enfocados en la equidad
La ciudad da prioridad a la igualdad de acceso a oportunidades para todas las personas. La ciudad esta consiente a las decisiones que se han tomado en el pasado, incluyendo las decisiones a las inversiones en el transporte, las que han creado desbalances entre las diversas comunidades. Durante el proceso de toma de decisiones, el BNP se concentrará en la equidad, enfocándose en las desigualdades para poder proporcionar un acceso más eficiente, seguro y cómodo de transporte para los ciudadanos de San Antonio.
Impulso comunitario
Proceso del estudio
El (PRB) durará unos 3 años y concluirá en el verano de 2025. Las fases del proyecto incluirán un análisis profundo de los espacios para ciclistas existentes para analizar las carencias, necesidades y oportunidades. Se elaborarán directrices de diseño, proyectos y programas, los que establecerán las prioridades para su aplicación. Como parte del plan también se identificarán y buscarán fuentes de financiamento.
Preguntas Frecuentes
X
Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
¿Se enfocará El Plan de Red de Bicicletas en ampliar el sistema de senderos de San Antonio?
Aunque el sistema de senderos es una parte importante de la red de bicicletas de San Antonio, es solamente una parte. El Plan de Red de Bicicletas (PRB) pretende identificar formas de conectar el sistema de senderos y caminos de bicicletas existentes con centros comerciales y zonas residenciales.
¿Por qué estamos haciendo otro Plan de Bicicletas cuando el Plan del 2011 no se implementó en su totalidad?
El financiamiento es clave para la ejecución de cualquier proyecto de transporte. Muchos de los proyectos del Plan de bicicletas del 2011 no obtuvieron los fondos necesarios. A partir de la incorporación de la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo (IIJA), las oportunidades de financiamiento federal, estatal y local han alcanzado niveles sin precedentes, especialmente para opciones de transporte sostenibles y resilientes como el del ciclismo.
¿Cuándo se completará el circuito de vías verdes?
¿Por qué están enfocados en el ciclismo como medio de transporte, cuándo el clima está muy caliente la mitad del año para caminar o usar bicicleta?
¿Cuáles son las normas básicas para circular en bicicleta por San Antonio?
Todas las leyes sobre ciclismo de COSA y del Estado están aquí, pero algunas de las más destacadas son:
– Los ciclistas deben obedecer todas las normas de tránsito (incluyendo ceder el paso a los peatones) y deben circular con el flujo del tráfico.
– Las bicicletas deben tener una luz delantera blanca visible y un reflector trasero rojo o una luz roja visible, ambas deben ser visibles a por lo menos unos 500 pies por la noche.
– Los ciclistas no pueden circular por las aceras.
Preguntas Frecuentes
X
Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
¿Se enfocará El Plan de Red de Bicicletas en ampliar el sistema de senderos de San Antonio?
¿Por qué estamos haciendo otro Plan de Bicicletas cuando el Plan del 2011 no se implementó en su totalidad?
El financiamiento es clave para la ejecución de cualquier proyecto de transporte. Muchos de los proyectos del Plan de bicicletas del 2011 no obtuvieron los fondos necesarios. A partir de la incorporación de la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo (IIJA), las oportunidades de financiamiento federal, estatal y local han alcanzado niveles sin precedentes, especialmente para opciones de transporte sostenibles y resilientes como el del ciclismo.
¿Cuándo se completará el circuito de vías verdes?
¿Por qué están enfocados en el ciclismo como medio de transporte, cuándo el clima está muy caliente la mitad del año para caminar o usar bicicleta?
¿Cuáles son las normas básicas para circular en bicicleta por San Antonio?
– Los ciclistas deben obedecer todas las normas de tránsito (incluyendo ceder el paso a los peatones) y deben circular con el flujo del tráfico.
– Las bicicletas deben tener una luz delantera blanca visible y un reflector trasero rojo o una luz roja visible, ambas deben ser visibles a por lo menos unos 500 pies por la noche.
– Los ciclistas no pueden circular por las aceras.